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2011年12月15日
たっけぇ～よ。
MINIの車検代・・・18万でした。。。
確かにキーロックが壊れていたから、修理してもらったんだけれどさ。。。それにしてもベラ高い・・・
初年度が11万ぐらいだったから、気絶しそうになったでち。
それでもタイヤ交換だけは、もっと安いところでしてもらうことにしたの。
それまでやってもらっていたら、20万超えしてたから・・・・
はぁ。。。。やっぱり、高いのね。侮っちゃいかんね・・BMW。。。。とほほ。
立ち直れにゃい。。。大出費(T_T)
お父さんと遊んでもらってご機嫌の、かわいい矢印。
*mieko : 2011年12月15日 21:10
コメント
ヤジ君、可愛い！
車の維持費はかかりますね。
私の車は10万キロ超えました。
lupapa : 2011年12月15日 22:14
はぁ・・・あたしのミニも6万キロ越えてます。
今度乗り換えてもまたミニを買うと思います。ミニが好きなんですぅううう。でも、車検はたっけぇええええええ～～。涙。
ハーレー時代の方が、維持費はかかっていたんですけどね。。。
どうしてこう二輪とか四輪とか、タイヤものか好きなんでしょうかねぇ。病気ですね。爆
*mieko : 2011年12月15日 22:20
先月私のミニも11回目の車検を受けました。
1989年に新車登録して22年間で現在までの走行距離が僅か8万kmです。（笑）
そんなに走行距離が長くなくても古い車は部品の劣化が進み、
車検の度に様々な部品が交換となります。
今回の車検費用は、ブレーキホ－ス４本と後輪のマスターシリンダー２本、
前輪のブレーキシュー２個を交換も含めて総額16万円でした。（思ったよりも安かった。）
エンジンを支えるゴムブッシュ類などは車検の度に交換し、
窓枠やドア周りのゴム類は６年前に交換しました。
現在までエンジンとシート以外はほとんど交換しております。
最近は電気系統にトラブルが出てきて、ワイパーが止まらなくなったり（部品が錆びていた）、
ウィンカーが突然切れたり（配線コードが朽ちてボディーとくっついていてショートしていた）など、
さんざんな目に遭ってます。
でもエンジンは絶好調で、燃費がリッター18kmも走るので、
エンジンが壊れるまでは乗り続けたいと考えております。
そのため毎月１万円ずつ積み立てしてます。
それよりも、ここ最近は車より船の修理代に金がかかっています。
先月は釣りに行って、舵（ハンドル）と船外機を繋いでいるワイヤーケーブルが
切れて舵が利かなくなり、船外機を両手で操って港まで戻ってきました。
修理代はまだ請求されてませんが、いったいいくらかかるのだろう？
てるさん : 2011年12月16日 01:53
ゲ・・・
高い・・・
維持できんじゃん・・・・・・・・・・・涙
leeパパ : 2011年12月16日 13:01
うちのプリウス初車検で135000円也よ。
エンジンをかけるほうのバッテリーを交換しないといけなくて。(^_^;)
乗らないからダメなんだって～サイテーだよ。
夏場なんてほとんど放置状態だったもん。
初めに説明してよね～って感じ。(-_-;)
お互い大変だね～
nono : 2011年12月16日 17:46
私、MINIに憧れていたんです・・・
やっぱり維持費が大変なんですね。
私には無理だぁ！＞＜
しげりん : 2011年12月16日 20:43
まとめレスでごめんなちゃい。
あたしだってさ、ちゃんと「車検貯金」はしていたんだわさ。
だけどさ、貯まれば貯まったで、それを車検ごときに使うのがいやになっちまってさ。
だってさ、なんにも手元に残った感がないでしょ。
数字がかわったシールになるだけで・・・
悔しくて悲しくて・・・でも諦めました。
だって、miniが好きなんだもぉん。
*mieko : 2011年12月17日 18:10